Thursday, July 7, 2011

Berkongsi Rezeki

Assalamualaikum. Masih lagi dengan topik rezeki =)

Saya ke London sewaktu cuti Krismas tahun 2009.
Hari itu hari Krismas, kota London sunyi, dan sepanjang saya di luar pada hari itu, hanya satu kedai sahaja yang dibuka.
Lewat tengah hari, kami ke Tower Bridge.
Ambil seribu gambar, lihat sungai, lihat bot, lihat jambatan kemudian bergerak pergi.
Jalan raya kosong tiada kenderaan (mungkin ada satu dua kereta yang lalu dalam jangka masa sepuluh minit), tapi lampu isyarat masih berfungsi.
Jalan lengang + lampu merah = dilarang melintas ~~ ini bagi orang yang ada nikmat faham dan patuh.
Saya faham. Saya tidak patuh. Jadi, jalan lengang + lampu merah = boleh melintas.
Ada keluarga bersama anak kecil di situ. Saya ulang, anak kecil.
Sedang saya melintas, saya terdengar perbualan anak kecil dan bapanya. Bunyinya lebih kurang begini
Anak kecil : Why don't we cross?
Bapa : The traffic light is red. We can't cross when it's red.
Rasa kebas muka saya yang memang sedia kebas sebab sejuk berjalan setangah hari di kota London pada hari Krismas itu.
Saya rasa sangat malu dan bersalah.
Itu perasaan saya pada 25/12/2009.
Sekarang tahun 2011, saya ada kekesalan selain dari perasaan malu.
Saya kesal, saya tidak berkongsi pemahaman saya dengan budak kecil itu.
Saya, ketika itu sebagai seorang yang berumur 19 tahun dan sudah boleh berfikir dengan baik bukan sahaj terlepas peluang berkongsi rezeki (kefahaman saya tentang jalan lengang + lampu merah = dilarang melintas) dengan insan kecil itu, malah saya telah mengajarkan perkara yang salah kepada budak itu.

I hope you can see my point in a big picture.
Ada 3 perkara yang dapat menolong kita di akhirat, salah satunya ilmu yang baik yang kita ajarkan kepada orang dan orang itu mengamalkan ilmu itu.
Bagi saya, jalan lengang + lampu merah = dilarang melintas, itu ilmu.
Lain kali, kalau melintas jalan, kena guna laluan kuda belang, kalau ada lampu isyarat, kena patuh, walaupun tiada kereta.
Susah memang susah.
Walaupun nampak macam kau apahal, takdak kereta motor pun, lintas saja lah.
Kalau rasa macam tu, cepat ingatkan diri, tak apalah, mana tahu, ada budak tengan tengok dari tingkap ka.

Akhir kata, selamat melintas jalan. Semoga kamu sampai ke seberang dengan selamat.
Dan jangan lupa sebelum linta jalan, pastikan kanak-kanak yang nampak kamu lintas jalan tu tak sempat sampai seberang jalan bukan sebab kamu.

Wednesday, June 22, 2011

Kepunyaan atau Bukan

To posses something particularly money and valuable material is a pleasure.
Who doesn't love it?
As a kid, I don't care much about money.
If my dad give me RM1, I'll spend all RM1.
My coconut bank was the lightest, and it seems that the trait has been passed down to the youngest brother. =p
Anyway, I became a bit more greedy in high school.
Every penny is priceless and I even did odd jobs like cleaning others locker and selling out kuih cakar ayam for extra income.
When I earn my own money (read : working holiday, scholarship), I threw caution to the wind and buy what I need and want.
I have lost a few coins or notes here and there, be it the vending machine, the mobile prepaid or anything in between.
I don't remember cursing under my breath, but I'm sure I did a couple of times when I lost something.
Or maybe some tinge of dissappointment when my things got damaged etc.
I've been pretty cool in giving in to certain sort of something.
But then, my zakat is paid my father ~ the perk of being a woman in Islam.
I just lack in this department ~ of giving some monetary contribution to anything, or anyone.
It's is an understatement alright but I just don't do it that often you see.
When I have all the will to seek for that extra something for me to call mine, I don't even have the intention to seek for debiting.

Imagine this
When you lost a bag of worthy laptop ~ OMG!!! Damn it all my things are in there, my iPod, my android my this my that!
When you are pickpocketed and lost all the cash and cards ~ 900 was in there and now it's gone poof!
When someone ask for your help, be it monetary or material or simply a service from your end ~ she deserved it/I'm sorry I couldn't (because I don't want to)
Or even when you see someone who is in need

You know what?
Maybe me and you should give in to those.
Don't be too dissolved in losing cashes and valuables.
Never hesitate to lend or give away something.
For each and everytime the above situations or something similar to the above situation occur, it's the time Allah is rewarding you a way for you to purify your asset.
We are too immersed in accumulating valueables, we are too sad and worried when we were cheated off our money but we often forget to share some of our blessing to others.
When you part with your valuable, something that need to be cleared from your possession has been cleared and that is one of a way He help you to purify your possession.

hampir semua orang mahukan syurga, ramai yang mengejarnya tapi sedikit sahaja yang ada kesedaran untuk memutuskan diri dari rantai dunia, yang salah satunya adalah harta.
Yang pasti, harta itu pun bukan kita yang punya.

It's like you are doing flying fox. You keep only the essentials and left the backpack so that you can fly it smoothly.
p/s : ayat kesukaan saya dari drama Syurgamu Ramadhan
Kadang-kadang kita terlupa apa sahaja yang diagungkan hanya sesuatu yang dipinjamkan Allah semata-mata. Disangka itu hak milik mutlak.

Friday, February 25, 2011

The Road to be Taken, SH'11.

Bismillahirrahmanirraheem..

Salam 'alaik.


"And thus we have made you a just community that you will be witnesses over the people and the Messenger will be a witness over you. And We did not make the qiblah which you used to face except that We might make evident who would follow the Messenger from who would turn back on his heels. And indeed, it is difficult except for those whom Allah has guided. And never would Allah have caused you to lose your faith. Indeed Allah is, to the people, Kind and Merciful."
[Al-Baqarah, 2:143]





Come and join us this weekend. Let's fulfil our obligations, and spread the kalimah.



alter|ego.

Wednesday, February 23, 2011

Katakanlah..

"Katakanlah, inilah jalanku.."

Inilah jalanku,
yang meminta buah fikiran dan masa,
yang inginkan tenaga dan air mata,
dan ia butuh kecintaan dalam jiwa.

Oh!
betapa aku masih berbagi rasa,
masih belum memberi semua,
sedang suratul Ghasiyyah meniti usia.

PBS,
Baitul Mulk.

Yusuf: 108
Katakanlah, "inilah jalan (agama)ku, aku dan orang-orang yang mengikutiku mengajak (kamu) kepada Allah dengan hujah yang nyata, Maha Suci Allah, dan aku tiada termasuk orang-orang yang musyrik".

Jom tengok video kejap pasal unta. eh eh, unta?MyEm0.Com


Ghasiyyah: 17
"Maka apakah mereka tidak memperhatikan unta bagaimana ia diciptakan"


P.B.S: dengan izin Allah, saya mahu 'lunyai' di jalan ini.

Thursday, January 20, 2011

Kapal

Assalamualaikum.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Tak kisahlah kapal apa. Kapal terbang yang terbang membelah awan mahupun kapal yang belayar di laut membawa apa yang berguna bagi manusia.
Saya tidak pernah lagi menaiki kapal yang belayar di laut, kapal terbang yang membelah awan tu pernahlah.
Namun saya kira perasaan orang yang selalu menaiki kapal terbang jarak jauh (bahasa Inggerisnya, long haul flight) sama sahaja dengan perasaan orang yang belayar lebih dari sebulan di lautan.
Perasaan apa itu?
Secara peribadinya, perasaan itu ialah perasaan yang ingin cepat sampai ke daratan.

Selain dari kali pertama menaiki penerbangan merentas benua, kali-kali yang lain saya mengalami sedikit masalah depresi.
Justeru penerbangan terus 12 jam bukanlah pilihan. Transit is the best option.
Oh, tolong jangan cepat melompat ke dalam kesimpulan.
Bukan la depresi yang teruk pun. Kalau perlukan metafora, intensiti depresi tu lebih kurang perasaan sewaktu perlu menonton video bina karekter setiap malam selama 2 jam setengah di kem PLKN dahulu (serius bosan tahap nirvana)
Bagi kebanyakan orang, mungkin penerbangan jarak jauh agak membebankan kerana
  1. terbang bersama anak kecil. sebab anak kecil kalau dia mula membebel, amplifier kat SOKSEK pun kalah. Paling mantap bila bateri dia tahan lama tak perlu cas.
  2. tempat duduk sempit. tambah pulak kalau kau kena duduk dengan orang yang tidak pernah dikenali.6 jam pun cukup la nak bagi depresi. Oh, insomnia juga.
  3. bilik air yang elegan namun comel dari segi saiz dan bilangan. depresi bila bilangan penumpang 30 kali ganda bilangan bilik air. lagi ramai orang yang mengambil kafein atau alkohol, atau 10 gelas jus dalam masa 2 jam, lagi *sambung sendiri, saya yakin anda tahu situasi seterusnya*
  4. kalau terbang 12 jam tanpa henti di RNR (tanpa transit di mana-mana lapangan terbang), badan melekit kalah dodol + muka berminyak kalah cucoq udang saya.
Bagi saya, itu semua masih boleh diterima. Tetapi saya tertekan disebabkan pemandangan yang monotonus dan sangat kosong tiada isi nun di luar tingkap pesawat.
Memang awan cantik. Bak kapas yang halus mulus lagi gebu pada pandangan mata. Ditambah pula dengan langit biru, mahupun oren. Kalau malam tanpa bintang lagi parah, hitam sokmo.
Saya susah melelapkan mata di dalam penerbangan, cerita-cerita di dalam skrin ICE bukanlah pilihan, permainan maya pula terlalu la-ih. Pilihan yang ada setelah semua sudoku dalam buku sudoku dah penuh hanyalah merenung ke luar tingkap.
Di sini bermula. Depresi.
Selaju manapun pesawat terbang di statosfera (atau lapisan yang manapun), langit Allah sungguh Subhanallah luasnya lebih luas dari pandangan mata.
Jadi setelah 3 jam, selalunya, pemandangan yang sama yang ada di luar tigkap sana.
awan putih di bawah dan langit biru selebihnya. Itu sahaja. Macam your boat alone in the wide ocean with nothing else but the sky, no tiny island, not even a bird fly by.
Kosong bukan?
Bukan, bukan. Bukan sekadar kosong, tapi kosong sekosong-kosongnya sampai hanya ada 2 adjektif saja yang sesuai diberikan kat pemandangan tu ~ kosong dan sunyi.
Sama macam kesusahan nak melalui hari-hari dengan perasaan kosong sebab yang ada cumalah kosong (ayat seorang sister)

Cuba bandingkan penerbangan jarak jauh merentas benua (kita abaikan penerbangan sulung kita.itu kes lain.) dan lautan dengan kehidupan manusia.
Contohnya saya.
Saya asalnya berada dekat dengan Allah, namun saya memilih ke dunia. seperti saya memilih untuk menaiki penerbangan merentas benua 14 jam tanpa henti.
Saya sangka penerbangan itu menarik.
Saya tertarik dengan awan berkepul-kepul, tertarik dengan pramugara-pramugari, tertarik dengan segala macam perkara yang ada di dalam sebuah penerbangan seumpamanya.
Daratan?kita lupakan itu sebentar ya. Syokkkkk sangat naik kapal terbang ni.
Namun, setelah 2jam,saya merasa sudah tiada apa yang menarik di dalam penerbangan itu.
Saya pandang ke luar, cantiknya awan, birunya langit.5 minit berlalu, 7 minit, 20 minit. Kok masih sama pemandangannya. Bukankah kapal terbang ini lebih laju dari Formula Future.
Awat rasa macam dok nampak awan alto-stratus ja sejak 20 minit lepas.
Saya mula merasakan "emptiness" di langit dan awan yang saya nampak. Rasa tertekan sebab kosong tu tak pernah hilang dan konsisten.
Kemudian datang bau harum menusuk hidung dan mengaktifkan amygdala. Dituruti dengan kakak cantik atau pun abang smart membawa hidangan. suasana kembali ceria. setengah jam kemudian, pandang semula ke luar, dan begitulah seterusnya sehinggakan tidak sabar-sabar mahu bertemu daratan semula.

Kamu nampak, Allah itu airport saya, dunia ini penerbangan saya.
Saya pilih untuk ke dunia, terpesona sebentar dengan dunia dan terlupa kepada Allah, atau pun bukannya terlupa, tetapi tidak mahu ambil kisah sangat.
Saya pun seronok meneroka dunia sampai suatu masa saya merasa lelah.
Saya pun berhenti sebentar dan memandang dunia.
Aneh, dunia punya macam-macam tarikan dan banyak lagi yang belum pernah saya cuba (in flight entertainment tidak akan terhabis dalam satu penerbangan Emirates), tetapi mengapa saya merasa kosong, monotonus dan sunyi?sama perasaannya macam memandang ke luar tingkap kapal terbang yang terapung di antara langit dan bumi.
Selaju kapal terbang yang terbang mara, saya rasa saya juga tetap terus bergerak.
Tapi masih kekosongan itu tidak pergi-pergi.
Bukannya tiada teman di sisi.Lagi sekali, macam juga di dalam penerbangan, ada beratus orang lain di dalam pesawat yang sama. Siap ada kemungkinan you die I die lagi (be it teman-teman di sisi mahupunfellow passengers)
Kenapa ruang itu masih ada? ruang kosong yang merimaskan.
Jadi manusia macam saya pun kembali merindui fitrah saya. Fitrah bertuhan.
Dalam penerbangan, penumpang rindukan daratan.
Dalam dunia, hamba rindukan tuannya.

Sedih bukan bila nanti-nanti ada berita, pesawat terhempas, pesawat meletup atau dalam erti kata lainnya, pesawat/penumpang yang tidak akan pernah mendarat sampai kat airport in one piece sebagaimana waktu diatake off dahulu.
Tak ubah macam manusia, dalam perjalanan dia di dunia, boleh terlalai dan membelok ke lain, sudahnya hingga ada yang tidak sampai kepada Pencipta.

Saya telah memilih penerbangan dunia ini.
A flight of no return. (Lapangan terbang ditutup sebab parking denganrunway tak cukup)
And I am already airborne (dah take off, dah dilahirkan)
Sudah meneroka sebahagian kecil nikmat yang ditawarkan dalam penerbangan dunia ini, sudah pun merasa bosan dengannya dan kini sudah 20 minit memandang awan dan langit yang dok duduk macam tu saja sejak tadi.
Mula la rasa rindu dekat daratan (si Dia)
Nanti, akan ada pramugara-pramugari ataupun makan yang sedap-sedap (nikmat dunia la tu!) sampai saya turunkan blind kat tingkap pesawat. Lupa daratan balik.

Saya rasa semua orang akan melalui fasa-fasa macam ni, semua manusia, tak kira yang dah lupa daratan atau yang rindu sangat-sangat dengan daratan (daratan=Ilah).
Mula-mula, saya confused, sebab apa even orang yang dekat dengan Allah pun rasa perasaan kosong dan bosan tu dalam hidup ni.
Awak rase sebab ape? (ayat Kak Lene dan Kak Madihah)
Sebab ni kan penerbangan. Dunia. We are supposed to be fed up with it.
Dan selagi kita masih di dalam penerbangan ni, selagi belum mendarat, selagi itu kemungkinan untuk kita mendarat kat lapangan terbang dan kemungkinan kita nak mendarat kat Pentagon mahupun kawasan-kawasan yang tidak dinamakan lapangan tetap 50-50.
Jadi pakailah seat belt, baca balik manual kecemasan, doa dan teruskan berdoa.
Moga-moga saya dan kamu, moga-moga kita selamat sampai ke lapangan terbang/kepada Ilah kita.

Seperti sirih pulang ke gagang.
Seperti pesawat pulang ke lapangan terbang.
Kita perlu pulang kepada Allah.